カテゴリ:免許( 28 )

免許取れました!

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この日、鴻巣免許センターにて無事に免許取得してまいりました!!
いやぁ~・・・嬉しい(T0T)
4/14から教習所に通い始めまして1ヶ月半・・・。
あっという間の時間でした☆

とはいえ、この日はとっても大変な1日でした。
昨日の夜、突然、できていた問題でつまづき始め、若干パニック。。。
「学科試験なんてバカでも受かる」という人が多い中、実際には落ちる人も
結構いるわけで、そういう試験こそ私はプレッシャー。
さらに試験は平日しかやっておらず、もちろんこの日も会社にお休みをもらって
受けに来ているわけで。。。落ちるわけにはいかない。
この「落ちるわけにはいかない!」という気持ちが頭をフリーズさせていたようです。
で、、、ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、鴻巣駅を降りてすぐの
噂のウルトラ教室へ行ってみました。
もちろん始発に乗り、鴻巣には6:30頃到着。すでに長蛇の列・・・。すごい人だ。
受付をすませ、きたないビルの2Fへ案内され、教室へ入ってみると・・・。
そこはちょっと見たことのない光景が(◎◎)
パイプ椅子がところ狭しとギッシリ並べられ、その椅子の上には使い込まれた
クリアファイルが。
頭上にはヘッドホンがぶらさがっておりました。
そして皆さん、そのヘッドホンを耳にあて、一言もしゃべらずクリアファイルとにらめっこ。
「なんじゃこりゃ・・・?」
とりあえず座ってヘッドホンを耳に当てると「▲●■徐行しなければならない・・・・正解!
といった感じで次々と問題が読み上げられ、三秒後くらいに回答&短い解説が
流れておりました。
それをひたすら400問くらい続ける・・・。
6時からはじめた人は全ての問題を聞くことができますが、それ以降に来た人は
全問は無理なのでクリアファイル書かれた読み上げられる問題と回答を見ながら
どんどん先を説いていき、わからなかった問題だけを聞き逃さないように解説を聞く
という感じでした。
いやいや・・・疲れた(><)
全ての問題終了の後は「→が縦なら×!」など、なんかハチャメチャな解説もありました。
まぁ・・・正直、皆さんが声を揃えておっしゃるとおり「行かなくてもいいかも」という感じです。
でもね、ま、怖いもの見たさではいいかも(^^;)

で、免許センターについてビックリ!!すごい人でした。
ご存知の方も多いと思うのですが6月以降、普通免許が変わります。
そのため駆け込み受験の方がたくさんいらっしゃっているという訳です。
それにしても多い。。。9時15分受付終了とのことでしたが、全く無理。
結局私が試験受付終わったのは10時半をまわっておりました(汗)。
その後、しばらくしてついに試験開始!!
緊張しましたぁ~。。。引っかけ問題が数問あり「どっちだっけか??」と
悩みながらも終了。
そして無事、合格となりました。
その後、書類作成や写真など、必要な手続きをして終了したのは16:30過ぎ。。。
長かった(TT)
夜はもぉ・・死んだように眠りました。

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この日、旦那様がお祝いに花束を買ってきてくれました☆
満員電車の中、持ってかえってくるだけでも大変だっただろうに、本当にありがとう!
そして試験のために「幸運の黄色い鉛筆(鉛筆削り付)」も買ってきてくれました。
私の免許取得に際し、疲れて主婦業がおろそかになったりしましたが全面的に
協力してくれた旦那様には本当に感謝感謝です☆
そしてメールなどでいつも励ましてくれた友人にも本当に感謝☆
いつも心配し、励ましてくれた両親にも感謝☆
もちろんこのblogを通じて励ましてくださった皆様にも感謝感謝です(◎^^◎)
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by nanahira | 2007-05-28 22:36 | 免許 | Comments(6)

卒検、合格しました(◎^^◎)

今日は朝、早起きして卒検を受けるため教習所へ。
バスはいつもの場所(会社から近い)で待っていたのですが、なんせ8:25のバス。
会社の人に見られたら嫌だな~っと思いながら待ってました(笑)。

9時から約1時間、卒検の内容説明がありました。
受験者は30人以上。少々、時間がかかるとのことでした。
1台の車に受験者3名が乗り交代に運転。
10:30過ぎ試験が始まり、私は2号車にて最初の運転でした。

検定方法は
1.教官の指示に従って路上を走る
2.指示された路上に停車(標識などに従って自分で考えながら正しい場所に停車)
3.地図でスタートとゴールを示されるため、自分で経路を設計し、教官に申告、走る
4.指示された路上に駐車(標識などに従って自分で考えながら正しい場所に駐車)
5.教習所へ戻り、縦列駐車か方向転換(車庫入れ)のどちらか指示された方を行う

検定の際、速度や歩行者保護、右左折の目視確認など、安全な運転をしているかを
判断されるほか、2番の停車ではエンジンはそのまま、4番の駐車ではエンジン停止
など注意事項がいくつかありました。
出発前、ちゃんと覚えていた・・・はずでした。
が、しかし、いざ走り始めると緊張!!
一つ目の信号まで30キロ、左折後、40キロ、横断歩道を越えて50キロ。
しばらく走って40キロ・・・制限速度がコロコロ変わる道だったので、速度超過しそうに
なるたびに心の中では「ひえぇぇぇ」という悲鳴。。。
右左折の目視確認もしっかり!!首振り過ぎか?っというくらいに振ってました。
(よくイヤリングとかすると分かりやすくて良い!といいますが、普段しないため、
逆に気になってしまいそうでやめました)
バスやヤクルトおばさん、飛び出しバイクなどにビックリしながらも、なんとかクリアー。
自主経路も道を間違えることなく進めました。
無事に4番まで辿り着き、次の方にバトンタッチしました。
ホッとしていた私。しかしここで大きな過ちを!!!
あれだけ説明時に「最後、エンジン切るのを忘れないでくださいね!落ちますから!」と
言われていたのに!!・・・そう、エンジン切らなかった私(><)
「あ・・・駄目だ・・・。」と。
それまで満点であれば、大丈夫なんでしょうが、そんなわけはなく・・・。
後の二人が運転している間、「あー・・・落ちた」という気持ちから頭の中では
「オラハシンジマッタダ~♪」という壊れたレコードの音のような歌(ご存知かしら?)が
流れ、放心状態でした。
路上での試験が3人とも終了し、その後、教習所に戻って最後の試験。
私は方向転換(車庫入れ)を行いました。
正直「もぉどうせ落ちてるんだし!!」と投げやりになりそうな気持ちでいっぱいでしたが、
練習のつもりで行い、無事に終了。
とりあえず卒検は終了しました。
結果待ちまでは、約2時間近く待つことに。一緒に乗った3人でお茶して待ちました。
なんでしょうね、結果はどうあれ試験が終わった!というこで、とっても楽しいおしゃべりで
あっという間の2時間でした(笑)。

そして運命の発表。
なんと!!嬉しいことに3人とも合格!!(◎^^◎)!!
いやいや、本当に本当に嬉しかった~!!!
残念ながら不合格だった数名の方々は、安全運転でなかったとのこと。
歩行者に気づかなかったとか、一時停止でちゃんと止まらなかったとか、横断歩道にて
足の位置がアクセルのままだったとか。。。
エンジンを止めなかったことは、もちろん減点になっているのですが、安全運転だったため
合格できたと。。。
それでもたぶん・・・私が当たった教官は、優しかったのだと思います。

さ、後は鴻巣にて学科試験をクリアーして免許証をいただくのみとなりました!!
あとちょっとだ!!
ここまできたら頑張ろう!!
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by nanahira | 2007-05-24 20:44 | 免許 | Comments(4)

卒検の見極め

この日、見極め・・・ということで、かなり緊張しました。
さらに、今までずっと指名していた教官がお休みだったため、別の教官に見て
いただきました。
もともとお休みであることは分かっていたのですが、もし、別の教官から見て
指摘するところがあるのであれば、指摘してもらったほうがいいよね♪っという
指名している教官と話合いの結果、別の教官に見極めをお願いすることとなりました。
路上に出てからは、ほぼ指名した教官としか走ったことがない私。
「どんなことを指摘されるんだろう??」っとかなり不安でしたが、とっても褒め上手な
教官で安心して走ることができました。
最後に「安心して見極めOKのハンコが押せますよ!卒検、頑張ってくださいね♪」っと
励まされました☆
そして、できるだけ早く、卒検は受けるように!とアドバイスも受けました。
卒検は土曜日に受ける予定でしたが、週末の検定はもう予約がいっぱい!とのことで
アドバイスに従い、あさって木曜日に卒検を受けることとしました。


後から気づいたのですが、この教官は以前、無線教習の際に
「歳のわりに上手だよ☆」と褒めて?くださった方でした。
(◎^^◎)

木曜日は・・・会社を休んで卒検です。。。
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by nanahira | 2007-05-22 23:42 | 免許 | Comments(0)

最後の自主経路・・・

この日も会社帰りに教習所へ。
2コマの実地がありました。
どちらの時間も自主経路でした。
なんと明日は見極め日とのこと(◎◎;)
はっ早くないか???
聞いてみると、どうやら路上に出てから落ちる人というのは、ほとんどいないとのこと。
路上で落ちるということは、危険行為があった場合がほとんどだとか。
つまり、教官に急ブレーキを踏んでもらっちゃった場合とかに落ちるわけで。。。
私のようにトロトロと走っている人は、ほとんど路上では落ちないらしい。
落ちるのは教習所内なんですって。
でもね・・・私としては、路上のほうが落として欲しいのです(><)
実際の道にてハンドル操作や右左折方法、駐車の仕方などで、ちょっとでも変な
ところがあるなら、時間をかけて直して欲しい。。。
でも、教習所としては路上で落とすということは、そうとう運転に問題ありの人!という
ことになってしまうので、ほぼ落とさないわけで・・・。
それってどうなんだろう???という疑問を持ちつつも、明日は見極めです。
どうなることやら??
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by nanahira | 2007-05-21 23:35 | 免許 | Comments(0)

高速道路教習・・・

今日は高速道路教習の日でした。
いやいや・・・朝から雨ですよぉ~。。。
ただでさえ怖いというのに。

スタートは14時。
一緒に乗ったのは、まだ20歳になってないピチピチの男子2名。
おばさん一人で頑張りましたよぉ~。
ジャンケンで走る順番を決めて、私はトップ。。。
私の役割は、スタート教習所→高速→サービスエリア→インター降りる。
っとここまで。
いやいや・・・緊張しました(><)
雨の中、無事に高速入り口まで辿り着き、加速車線にてきちんと加速し合流成功。
本線では100キロをキープして走ることができました。
何度か練習のため車線変更して追い抜きもしました。。。
無事に帰ってこれてよかった!!一安心です。

あ~・・・疲れた。。。

そうそう、この日、初高速道路記念☆ということで途中休憩で寄ったサービスエリアにて
宝くじを買ってみました(◎^^◎)

■今日やったこと■
実地:高速道路教習3時間
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by nanahira | 2007-05-19 10:16 | 免許 | Comments(2)

有料道路

この日は有料道路を走ってみました。
明日の高速道路教習はETCを通ってしまうため、お金のやりとりをする機会は
この時間のみとのこと。
なんとか無事に幅寄せしながらチケットを渡すことができました。
明日の高速道路教習に備えて、何度か有料道路への合流を練習。
結構混んでいたので難しかった(><)
明日の高速道路教習が不安です。。。

■今日やったこと■
実地:有料道路を走る
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by nanahira | 2007-05-18 23:17 | 免許 | Comments(0)

効果測定・・・

この日は効果測定を行うために教習所へ。
今回も2回、90点以上獲得しないと卒業検定は受けられません。

仮免のときに比べると、問題も倍になり、覚えることも多くなり。。。
なにせ困るのがテスト中に集中力が低下してくること(^^;)
いやはや・・・歳を感じた1日でした。
なんとか無事に合格☆
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by nanahira | 2007-05-16 10:21 | 免許 | Comments(0)

危険予測ディスカッション

この日は複数の教習生と一緒に路上に出て、他の人の運転を見ながら
危険予測や運転方法について2時間かけてディスカッションするという
セット教習でした。
一緒になったのは20歳のピチピチのかわいい女の子。
運転もとってもなめらかで上手でした!!
まだ免許がない人の車に乗ったのは、仮免のとき以来で、路上では
初めてだったので、とても新鮮で勉強になった2時間でした!!

私もがんばらなくっちゃ☆

■今日やったこと■
実地:危険予測ディスカッション2時間セット教習
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by nanahira | 2007-05-15 23:03 | 免許 | Comments(0)

シュミレーター&急ブレーキ

この日は2時間実地教習でした。
1コマ目はシュミレーターを使った危険予測?でした。
ゲームセンターにあるような車を運転する機械を使い、3D画面を見ながら
運転します。そこにはトラックの陰から出てくるバイクや、歩行者などの
隠れキャラが多くいて、それをどれだけ予測し運転できるか?というものでした。
正直・・・この3Dが目が回る(◎◎)
まだ20歳の子と一緒に受けたのですが、二人とも終わったときにはフラフラでした。
ただ、路上で同じような危険なパターンが多くあるでしょうから、運転には十分に
気をつけなければ!っと思った教習でした。

2コマ目は急ブレーキの練習。
教習所内では無線教習をしている人やバイクなどが多くあるため、
かなり恐怖でした(^^;)
ハザードを出したまま外周を周り、直線で急加速し、急ブレーキを踏むという
大変心臓に悪い教習でした。。。
ただ、急ブレーキというのは、ここまで踏み込まなければ意味がないのだという
ことを実感できたので、よかったのかも。。。

この日の教習は精神的にグッタリした1日でした。

■今日やったこと■
実地:危険予測(シュミレーター)
実地:急ブレーキ
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by nanahira | 2007-05-14 23:23 | 免許 | Comments(0)

応急救護

本日は朝一から教習所・・・(T0T)
応急救護なる授業が3時間連続の後、学科が2コマ。
9時~17時まで教習所に缶詰の1日でした。
応急救護では、人工呼吸や心臓マッサージなどを人形を使って実際に行いました。
結構疲れるのね。人工呼吸って。
気道確保の際、人形の首がとれそうで怖かった(^^;)
心臓マッサージもかなり強く押さないとOKランプがつかないし。難しかったです。
3時間の授業の後、お昼をはさんで学科を2コマ。
なんだかとっても疲れた1日でした。。。
明日は月曜日かぁ。。。
もちろん明日も仕事後は教習所です。

■今日やったこと■
学科:応急救護3時間
学科:5
学科:11
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by nanahira | 2007-05-13 22:50 | 免許 | Comments(0)